Um dia após o lançamento do BMW M5, Mercedes-AMG revela E 63

"Um dia depois da arquirrival BMW revelar o novo M5, a Mercedes-AMG não perde tempo e mostra o E 63 e o E 63 S, numa espécie de lançamento para o duelo que se adivinha. E a luta promete!
O motor 4.0 V8 biturbo do Mercedes-AMG E 63 continua a render um máximo de 571 cv e 750 Nm ou 612 cv e 850 Nm no Mercedes-AMG E 63 S, enquanto os consumos respetivos diminuíram marginalmente de 12,0/12,1 para 11,6 l/100 km (tendo as emissões baixado de 272 g/km para 265 g/km, e de 273 g/km para 267 g/km, respetivamente).

Mesmo ao nível de modelos AMG, M ou RS, há hoje uma tendência para manter os rendimentos máximos dos motores e para centrar as atenções na redução de emissões, por muito residuais que elas possam ser. A razão é a ameaça de pagamento de multas pesadíssimas por infrações ambientais — cada g/km de CO2 emitida pelos escapes e acima do regulamentado vai custar caro.

As prestações sensacionais, porém, foram mantidas: 3,4 s de 0 a 100 km/h e 300 km/h de velocidade de ponta nas versões mais rápidas."...


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Fonte: Razão Automóvel